Beskrivning

Omega 907 Engine & compressor flush
För Omega är förebyggande underhåll (FU) religion. Att leva som man lär, ett starkt produktsortiment, inte bara på papperet utan i verkligheten. FU är ; smörjning, rengöring och tillståndskontroll. Ord som vart och ett är bra, men tillsammans utvecklar kreativ driftsäkerhet.

En motor producerar en känsla av frihet, glida tyst, snabba accelerationer, fart. Under tiden, varje mil produceras smuts, avlagringar. Under loppet av 500 liter bensin tillverkas ca 200 liter vatten, 350 g syror, 600 g slam, 15 liter oförbränt bränsle, 300 g lack och hartser, 250 g olösliga salter, gaser. Mängden som produceras tar vägen någonstans. En del följer med avgaserna, en viss del får plats i filtret, oljan håller en del och resten hamnar i motorn. Ganska snart blir oljan så belastad att funktionen avtar. Avlagringarna fastnar och rörliga delar börjar gå trögt, ventiler och hydrauliska lyftare börjar ticka, kolvringar bränns fast o.s.v.

Vid nästa oljebyte blir oljan redan från start kraftigt svart. Motorn skyddas sämre, bränsleförbrukningen ökar, dyra reparationer utvecklas. Något som för flertalet knappast överraskar och för de som vet hur lite smuts som behövs för halverad kullagerlivslängd – här pratar vi kilo – inte en osynlig partikel. Att byta motoroljan i förtid lindrar något – att rengöra / städa – innan oljebytet är en normal metod, åtminstone i alla andra sammanhang – bäst här också. Att rengöring är viktigast i det förebyggande underhållet är ingen slump, vad smuts gör mikroskopiskt på fina ytor kan få vem som helst att rysa.

Omega 907 är en snabb och effektiv rengöringsmetod, dessutom fantastisk enkel. Kör motorn varm, häll 907 i gamla motoroljan, låt gå på tomgång i 10 minuter, släpp ur den gamla smutsiga oljan, byt filter och häll i ny fin motorolja. Att städa, göra fint, putsa skor – ger ökad livslängd – är inget nytt. Att din motor blir bättre och håller längre än andras – handlar bara om 10 minuter.

Omega 907 ett teknologiskt högeffektivt rengöringsmedel som rengör motorer invändigt mot, smuts, avlagringar, glykol och förebygger samt åtgärdar sk. tickande hydrauliska lyftare, ventilspel, avlagringar i lager, oljekanaler o.s.v.

Omega 907 för rengöring av;

• nya och äldre diesel- / fotogen- / bensin- motorer
• kompressorer
• andra maskinutrustningar

OBS – Motorolja förekommer i olika kvalitéer, priset är som vanligt en vägledare var man befinner sig på skalan. Oljeanalys är den enda riktiga värdemätaren som visar om oljan verkligen klarar instruktionsbokens bytesintervall – klarar smörjsäkerheten.
Ett litet tips; jämför med fingrarna mot hur oljan var som ny, den ska kännas lika fet, absolut inte grusig, utan slät och inte ha ”vattnig” konsistens. Ta ett papper – gör ren fingrarna – smutsen ska vara i oljan på papperet och fingrarna hyggligt rena. Om något avviker – minska bytesintervallet – och var alltid noga med oljefiltrets kvalitet.

Fakta

Blandningsförhållande
1:15 (c:a 7 %)

Påfyllningsintervall
Varje oljebyte i ”gamla” oljan

Övrigt
1 grad. på flaska 50 ml (~0,75 L olja)
1 flaska 250 ml till 4 liter olja, c:a